柴油发电机组的操作要求有哪几点

 

柴油发电机组使用年限、工作可靠性及经济性在一定程度上取决于柴油发电机组组使用初期的走合。用户在购买新机组后，必须按照规定执行新机组１ ５００～２ ５００ ｋｍ的走合期（相当于折合１００ ｈ）。走合期要求切勿超载和高速运行（载品质不得超过额定品质的８０％，最高转速不超过４５ ｋｍ／ｈ），最大容量时作业时间不可超过５ ｍｉｎ，走合期每１０ ｈ应严查一次曲轴箱的油平面。新机组走合是延迟柴油发电机组使用年限的重要起点，走合期结束后应对新机组进行保养保养。

   柴油发电机组采用的是ＰＴ燃油供给装置。其基础机理是，根据柴油泵输出的压力和喷油咀进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油发电机组不同工况的需要。因为ＰＴ燃油供给装置不配备手油泵，故而需要经常察看柴油箱里的柴油是否足够。柴油被吸完灭车后，重新启动柴油发电机组时间较长，这对起动机的使用时限不利。其次，为了保证ＰＴ燃油供给系统通畅，降低ＰＴ柴油泵和喷油泵的早期磨耗，要求所用柴油一定要清洗，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质。加油时应注意保持清洗，不要让尘埃及水分混入。

 

　　长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨耗。由于雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油嘴孔径和凸轮轴速度有直接关系。因为喷油嘴孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴速度越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油发电机组速度的变化而变化。长时间怠速可导致柴油发电机组燃烧温度偏低，燃烧不完全，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外，如果柴油发电机组冷却液温度太低，一些未燃烧的柴油将会冲刷汽缸壁上的油膜，稀释机油，从而使柴油发电机组所有的运动零配件得不到很好的润滑，引起零部件过早磨耗。


 

　　柴油发电机组在起动的步骤中，为了保护增压器，清溪发电机出租在机油压力表上未显示出怠速机油压力前不要加大油门，柴油发电机组速度不可高于１ ０００ ｒ／ｍｉｎ。柴油发电机组启动后，特别是在冬天应怠速运行３～５ ｍｉｎ，待机油压力达到０．２５ ＭＰａ后才允许逐步加速；待水温高于７５ ℃、油温高于８０ ℃、南昆山发电机出租机油压力高于０．２５ ＭＰａ时，方可进入全负荷运行，否则易使增压器浮动轴承、密封环因缺油而过早损坏。

　　柴油发电机组熄火前必须怠速运转３～５ ｍｉｎ，待增压器转速减少后再熄火。因为猛加大油门会使柴油发电机组速度升高而使增压器的速度瞬间达到过高速度，此刻熄火机油泵立即停止工作，机油即停止循环，而增压器的转子因惯性仍然高速旋转，转子轴与轴承就处于半干摩擦惯性运动状态，使轴承、密封环过早磨损。因此有些操作技术员在机组熄火前猛加大油门的不良习惯是要不得的。

 

　　柴油发电机组在工作中保持正常机油温度的目的：

         一.是为了不使摩擦机件特别是主轴轴承的温度偏高，以免零件强度降低、磨损加剧；

         二.是使机油泵有较大的泵油量，以保证摩擦表面得到可靠的冷却和润滑。由于机油泵的泵油量与机油的温度有很大关系，温度偏高或偏低，均可使泵油量降低，只有油温正常时（约８５ ℃左右）泵油量最大，这时机油黏度适当，既有较好的流动性，又可减小泵内的回流量；

         三.是机油保持正常温度，常平发电机出租可以降低机油在高温下氧化的转速，以增长机油的使用时限。

　　柴油发电机组的冷却液的温度应在７５～９０ ℃之间，最高无法超过９５ ℃。保持柴油发电机组正常工作温度的方法是：柴油发电机组启动时，应关闭散热器前面的保温装置，使柴油发电机组吸热量大于散热量，以使柴油发电机组迅速升温；机组运行步骤中，如柴油发电机组偏热，应打开保温设备，使散热量大于吸热量，以使冷却水温度降至正常范围；如柴油发电机组偏热但不严重，可把柴油发电机组速度提高，使散热量大于吸热量，使柴油发电机组降温；也可换用低一级挡位运行，以减轻柴油发电机组的负荷，同时把柴油发电机组速度提升到使用转速，使水温迅速恢复至正常范围内。